En lagom dag

Det är ofta mycket att göra på mitt jobb, men jag skulle ändå inte kalla det för stressigt. Att köra hjullastare tar den tid det tar. Det går liksom inte att snabba på det. Man måste hantera lasten med försiktighet så att man inte skadar något, och även om man är van och har gjort det här i flera år så tar det helt enkelt ändå den tid det tar. Det går lagom fort tycker jag. Man har att göra men man gör det i sin egen takt. Jag gillar lagom, och idag var det verkligen en lagom dag.

Jag var lagom pigg när jag klev upp på morgonen. Det var inte en sådan där dag när man helst bara vill ligga kvar under täcket. Dessutom var det lagom varmt idag. Stekande sol är värre än kyla, för det kan bli riktigt svettigt när man sitter och kör, men är det tillräckligt kallt ute så kan det också vara lite svårt att hålla värmen, så lagom är alltid bäst. Jag hade lagom mycket att göra och jag var lagom trött när jag kom hem från jobbet.

Jag fick skratta lite också, och det är ju alltid roligt. Börje passade nämligen på att skoja lite med Anders, och det var ett väl planerat spratt. Han hade faktiskt varit så ambitiös att han tagit med sig en ketchupflaska hemifrån (Anders äter ketchup på allt i princip) och fyllt denna med majonnäs. Så när Anders skulle hälla ketchup på sina medhavda köttbullar med mos så fick han istället majonnäs. Det var roligt, och nu kan Börje garanterat vänta sig lite hämnd!

Tre bra verkstäder

Letar du efter en bra bilverkstad? Det kan vara lite svårt, med tanke på hur många bilverkstäder som finns i Sverige. De tre som presenteras nedan är långtifrån de enda kompetenta bilverkstäderna i Sverige, men om man väljer någon av dem kommer man garanterat att få bra och professionell service.

Bilia
En klassisk svensk bilverkstad som grundades redan på 1960-talet, då under namnet Volvator. Ursprungsnamnet ger kanske en liten vink om vad som har varit det bilmärke man i huvudsak koncentrerat sig på: Volvo. Då det är Sveriges mest populära bil och har varit så under många, många år så är det inget större problem. Men man är även bra på andra bilmärken och inte bara Volvo numera. Bilia är en utmärkt bilverkstad, där man vet vad man får. Ytterligare en fördel är att de finns representerade över större delen av landet och alltså kommer att finnas tillgängliga när du behöver dem.

Mechanum
Mechanum driver en serie bilverkstäder i Göteborgs- och Malmöområdet, men kommer förhoppningsvis att expandera ytterligare. En av Mechanums största styrkor är att de är auktoriserade specialister på en stor mängd olika bilmärken, vilket garanterar bra service och användande av originalreservdelar. Det innebär också att man kan utnyttja fördelaktiga serviceavtal som kund hos dem. Slutligen så har Mechanum också mycket generösa och fördelaktiga regler gällande lånebilar, vilket ytterligare underlättar att lämna in bilen för reparation hos dem. Mer information finns att hitta på www.mechanum.com.

Familjebilar
Familjebilar var ursprungligen in bilhandlare, men numera har man övergått till att vara en bilverkstad, som även sysslar med biluthyrning. Familjebilar är en auktoriserad Volvo-verkstad och därför ett naturligt val för den som har en Volvo. Familjebilar har en viss inriktning mot företag och tjänstebilar, men servar även privatpersoner. Familjebilars kanske starkaste sida är deras hyrbilar, då de har ett stort och brett utbud av märken att välja mellan, men man är definitivt kompetenta även vad gäller bilservice.

Varför vattnas timret?

sågverkNi har förmodligen åkt förbi ett sågverk någon gång där det legat staplade stockar som bevattnas med vattenspridare. En fråga som jag har fått många gånger (kanske framförallt av barn men även av vuxna, det är ju faktiskt inte lätt att veta även om det kanske går att räkna ut) är varför man vattnar timret. För det första så ligger stockarna där med barken kvar, och det är för att de ska skyddas mot uttorkning. När träden inte längre kan suga upp vatten via sina rötter så börjar de att torka. Vattnet hjälper då till att hålla virket fuktigt, men det har också en annan funktion och det är att förhindra att skadeinsekter kan föröka sig under barken.

Det är faktiskt ganska intressant att lära sig om processen från träd till färdig planka. Det blir också en del biprodukter vid sågning som går att använda till annat. Barken som avlägsnas från stockarna innan de sågas används till exempel som bränsle i fjärrvärmeanläggningar och i viss mån även som barkmull. Sågspånet som uppstår vid sågning används som råvara för tillverkning av spånplattor eller bränslepellets, och flis som uppkommer när man flisar ytor går till produktion av pappersmassa eller till uppvärmning.

Det finns otroligt mycket att lära sig om ett sågverk, som till exempel vilka sönderdelningstekniker och sågmetoder det finns. Jag har jobbat länge på sågverket och jag har med tiden lärt mig det mesta som finns att veta om ett sågverk (i alla fall gällande det praktiska) trots att jag inte har gjort något annat än att köra lastmaskin. Man har alltid nytta av kunskaper, och jag har faktiskt vid några tillfällen fått hoppa in i andra delar av produktionen när det har funnits behov!